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邮票周围为什么这么多齿
一是当时不具备打孔条件。我国在革命战争时期发行的解放区邮票，就有相当一部分没有齿孔，如解放区邮票中的珍品稿字邮票、山东战邮1944年发行的第一套毛泽东像邮票等都是无齿孔邮票。二是为了增加集邮者的收藏兴趣，提高邮票的欣赏价值，专门在发行有齿孔邮票的同时，发行部分无齿孔邮票。
这是为了便于撕开邮票。据说，过去邮票并没有齿孔，出售邮票时，得用剪刀一枚枚地剪开，很不方便。后来，有个人要寄信，因没有剪刀，就用西装领带上的别针在邮票中间刺了一行行的小孔，很快就把邮票撕开了。这个发现得到了英国邮政部门的奖赏。
为了方便邮票的撕开，在整张邮票的各枚之间用打孔器打出孔洞，分撕后，单枚邮票边缘凹进的半圆形部分称孔，凸出的部分称齿，合称为齿孔。英国黑便士邮票问世时没有齿孔，使用起来很不方便，必须用剪刀一枚一枚剪开。 直到1854年英国才出现打齿孔的邮票。
因为齿孔是邮票外观的一个重要特征。世界上最早的邮票没有齿孔，到1854年在英国首先出现有齿孔的邮票。邮票齿孔是集邮研究的一项内容。齿孔，是在全张邮票各枚之间，用打孔机打穿小孔洞或压痕，以便撕开使用。已撕开的邮票边缘凸出的部分称为“齿”，凹进的部分称为“孔”。
邮票齿孔的作用大致有三个。第一，在出售邮票时，便于将整张邮票撕开成单枚，而不致撕裂邮票本身。第二，便于整张邮票枚数的统计。第三，齿孔在邮票画面周围形成一个装饰性的“边框”，增加了邮票的美感。
邮票都是一排排的小邮票在一大整张纸上一起印刷的，为了能容易分开每枚小邮票，就在每枚小邮票相邻的四边均匀排列打出一个个小圆孔，叫做邮票齿孔。所以，被撕开的每枚小邮票的四边就有了你说的“齿盘状”了。
邮票上的齿孔提出两个问题
1、邮票上的齿孔提出两个问题如下：邮票齿孔是为了方便邮票的撕开，在整张邮票的各枚之间用打孔器打出孔洞，分撕后，单枚邮票边缘凹进的半圆形部分称孔，凸出的部分称齿，合称为齿孔。英国黑便士邮票问世时没有齿孔，使用起来十分不方便，必须用剪刀一枚一枚地剪开。直到1854年英国才出现打齿孔的邮票。
2、盲齿：在邮票打孔后，只有印痕，齿孔中的纸屑没有脱落，孔未通透，称盲齿。漏齿：应该打孔而漏打齿孔的，称漏齿。齿度 齿孔度数，简称齿度，是表示齿孔的量度，以度为单位。看在2厘米的长度内有几个齿和几个孔。
3、你是说整个小版的70分的12枚邮票的齿孔都是“锯齿”，若是这样，就有点可疑了；若只是个别的少数齿孔时大的不光洁，那应是正常的。
4、正确、流利、有感情地朗读课文，从带齿孔邮票的发明过程中受到启发。懂得生活中要留心观察，乐于发现，善于探究。（二）能力训练点 培养学生的观察能力和想象能力及语言表达能力，从而培养学生从小热爱科学。教学重、难点 重点：认字、写字、朗读课文。
5、齿孔的方向 邮票的打孔方式有线式平台、梳式平台、整版平台、滚式、轮转模削式打孔（后三种均是棋盘式打孔）等。纸张的前进可能会导致打孔出现一些异常，如双重打孔、梳式打孔错位、票幅变化等，因此齿孔也是有方向的。而我们所见到的邮票的横竖是和图案相关的，两者并没有直接关系，不要混淆。
邮票齿孔是干什么用的
邮票 齿孔是集邮研究的一项内容。齿孔，是在全张邮票 各枚之间，用打孔机打穿小孔洞或压痕，以便撕开使用。已撕开的邮票边缘凸出的部分称为齿，凹进的部分称为孔。
邮票齿孔是为了方便邮票的撕开，在整张邮票的各枚之间用打孔器打出孔洞，分撕后，单枚邮票边缘凹进的半圆形部分称孔，凸出的部分称齿，合称为齿孔。 英国黑便士邮票问世时没有齿孔，使用起来十分不方便，必须用剪刀一枚一枚地剪开。 直到1854年英国才出现打齿孔的邮票。
在整张邮票上的各枚邮票之间打出的孔洞称孔，撕开后，单枚邮票边缘凹进的半圆形部分也称为孔，凸出的部分则称为齿，合称齿孔。邮票的齿孔主要是为了分撕方便，同时也是邮票外观的重要特征。1840年世界上第一枚邮票在英国诞生时，邮票是没有齿孔的。
邮票齿孔的作用大致有三个。第一，在出售邮票时，便于将整张邮票撕开成单枚，而不致撕裂邮票本身。第二，便于整张邮票枚数的统计。第三，齿孔在邮票画面周围形成一个装饰性的“边框”，增加了邮票的美感。
世界上首枚邮票——黑便士是没有齿孔的，称为“无齿票”，出售时必须使用剪子剪开，很不方便。直到1854年1月28日英国发行“红便士”邮票时，才首次出现打齿孔的邮票。据说在邮票上打齿孔的想法是受一名记者的启发。
邮票的四周为什么有许多齿孔
1、一是当时不具备打孔条件。我国在革命战争时期发行的解放区邮票，就有相当一部分没有齿孔，如解放区邮票中的珍品稿字邮票、山东战邮1944年发行的第一套毛泽东像邮票等都是无齿孔邮票。二是为了增加集邮者的收藏兴趣，提高邮票的欣赏价值，专门在发行有齿孔邮票的同时，发行部分无齿孔邮票。
2、为了方便邮票的撕开，在整张邮票的各枚之间用打孔器打出孔洞，分撕后，单枚邮票边缘凹进的半圆形部分称孔，凸出的部分称齿，合称为齿孔。英国黑便士邮票问世时没有齿孔，使用起来很不方便，必须用剪刀一枚一枚剪开。 直到1854年英国才出现打齿孔的邮票。
3、这是为了便于撕开邮票。据说，过去邮票并没有齿孔，出售邮票时，得用剪刀一枚枚地剪开，很不方便。后来，有个人要寄信，因没有剪刀，就用西装领带上的别针在邮票中间刺了一行行的小孔，很快就把邮票撕开了。这个发现得到了英国邮政部门的奖赏。
4、这是为了便于撕开邮票。据说，过去邮票并没有齿孔，出售邮票时，得用剪刀一枚枚地剪开，很不方便。后来，有个人要寄信，因没有剪刀，就用西装领带上的别针在邮票中间刺了一行行的小孔，很快就把邮票撕开了。
5、就是一楼所说的先用打孔机打孔，成锯齿形状，是为了便于把每枚邮票撕开使用。邮票刚发明的时候是没有这些齿孔的，想把邮票分开较难，邮票的发明人想出这个办法，大大方便使用邮票，开始还不是打孔机打孔，是用针刺空，后来又发明了打孔机，从此有票就有了现在的模样。
6、因为齿孔是邮票外观的一个重要特征。世界上最早的邮票没有齿孔，到1854年在英国首先出现有齿孔的邮票。邮票齿孔是集邮研究的一项内容。齿孔，是在全张邮票各枚之间，用打孔机打穿小孔洞或压痕，以便撕开使用。已撕开的邮票边缘凸出的部分称为“齿”，凹进的部分称为“孔”。
邮票齿孔齿孔类型
根据齿孔的形态，齿孔分为：光齿、毛齿、盲齿与漏齿。光齿：是在邮票打孔后，齿孔中的圆形纸屑完全脱落，孔洞边缘光洁，称光齿。毛齿：齿孔中纸屑未完全脱落，孔洞边缘不光洁，呈毛状，称毛齿。盲齿：在邮票打孔后，只有印痕，齿孔中的纸屑没有脱落，孔未通透，称盲齿。
首先，光齿是一种常见的齿孔形态，其特点是邮票被打孔后，孔洞内部的圆形纸屑完全被清理干净，孔口边缘呈现出光滑的表面，这就是所谓的光齿。其次，毛齿则与光齿形成对比，它的特征在于齿孔中残留有部分纸屑，因此孔洞边缘不平整，呈现出粗糙的毛状，这就是毛齿的定义。
齿孔度数仅是邮票齿孔的多项属性之一，此外尚有打孔器类型、打孔方式、孔径等。伪造者很难将孔针平均分配，或票幅差异，或由于孔针数不一样（如伪造纸张强度不够），而与真邮票齿孔度数不同。异形齿孔更增加了伪造者的难度。伪造的邮票由于切削压力不足，齿孔处一般不易光滑平整，纸屑消除不干净等等。
邮票上的齿孔形态多种多样，可以根据其特征进行分类：首先，光齿（Clean-Cut Perforation）的特点是在邮票打孔后，孔洞内部的圆形纸屑完全被清除，孔洞边缘呈现出光滑的外观。
邮票的外观特征之一是其独特的齿孔设计。1854年，英国引领了有齿孔邮票的潮流，早期的齿孔大致分为线齿和孔齿，线齿又分为占线、弧线等多种形式，孔齿则有圆形和菱形的区别。邮票的打孔方式有线式、梳式和整式三种。
大部分人不知道,邮票上的齿孔原来大有来头!
齿孔的方向 邮票的打孔方式有线式平台、梳式平台、整版平台、滚式、轮转模削式打孔（后三种均是棋盘式打孔）等。纸张的前进可能会导致打孔出现一些异常，如双重打孔、梳式打孔错位、票幅变化等，因此齿孔也是有方向的。而我们所见到的邮票的横竖是和图案相关的，两者并没有直接关系，不要混淆。
邮票上的齿孔 为了方便邮票的撕开，在整张邮票的各枚之间用打孔器打出孔洞，分撕后，单枚邮票边缘凹进的半圆形部分称孔，凸出的部分称齿，合称为齿孔。英国黑便士邮票问世时没有齿孔，使用起来很不方便，必须用剪刀一枚一枚剪开。直到1854年英国才出现打齿孔的邮票。
假齿孔邮票 邮票如果同时发行了细齿与粗齿邮票，或者有齿与无齿邮票，或者同图案的邮票与小本票，当两种邮票品的价格差异较大时，变造者就会在齿孔上动脑筋。例如，当无齿邮票价格远高于有齿邮票时，把真邮票的齿孔剪掉，使其成为无齿邮票。
邮票的背胶也是分辨的一种重要方面，邮票背胶采用的都是遇水发粘的物质，而假的邮票大都没有这种环节设计，即便是有，也会采用不光滑有微粒的背胶。邮票上面都会有齿孔，如果齿孔的边缘十分整齐，而且大小一致，则是真邮票。如果齿孔大小不一，并且边缘不整齐，是假邮票。
请点击输入图片描述 背胶：假票一般无背胶，有的是在票背涂上一种半透明的白色涂料，以冒充背胶，但没有黏性。也有的是涂刷胶水，因手法拙劣，连齿孔纸毛也沾上了胶水。对一般造假者来说，要不走样地均匀涂刷背胶并非易事，而要调制出配比正确、胶色逼真的胶料难度就更大了，故假邮票往往无背胶。
齿孔 到了今天制齿则成为了针对邮票边缘最受欢迎的加工方法，这种方法也成就了邮票这种独一无二的外形样式。邮票边缘的齿其实是邮票打孔的摩登样式。开始的时候邮票的边缘不会怎么被加工。没有齿，使用者需要用剪刀方能从邮票方格分离出来。而英国人亨利·亚瑟尔（Henry Archer）则打算改善这种情况。
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