邮票航2（邮票航空票）

本文目录一览：

• 1、航2邮票52分发行时间
• 2、民国航空票,航1、航2新票和旧票现在的市场价格?
• 3、谁知道伪满时期的邮票价格怎么样?是否值得收藏?
• 4、航海题材的邮票
• 5、航空邮票基本简介

航2邮票52分发行时间

年9月20日。新中国发行了航空邮票第二组。其中第4枚，面值52分。在1957年9月20日发行。雕刻版，设计者为邵柏林先生，邮票图案说明是轮船。

第一，中国邮政今年没有航母邮票发行的计划，至少至今没有听说。

回答可以分为两部分。一是有关当时（60-80年）邮资的问题，二是高面值邮票的集邮收藏价值的问题。你说的22分、35分、43分、52分邮票分别是当时国际明信片，国际平信以及它们的挂号邮件的邮资，这也就是为什么集邮市场上这些邮票的信销票实际封比较少，多为国外倒流票的原因。

为表彰罗兰·希尔对邮政改革做出的杰出贡献，英国女一赐他爵士称号，人们尊称他为邮票之父。中国第一套邮票发行时间是1878年7月。图案为蟠龙，俗称大龙邮票。大龙邮票有三个版式，即薄纸大龙、阔边大龙和厚纸大龙。

到大江大海去锻炼（志号：J10）：1976年7月16日发行，全套3枚，总面值24分，影写版，齿孔度15，规格52mm*31mm、35mm*31mm，设计：任宇。2从小锻炼为革命（志号：T21）：1978年6月1日发行，全套5枚，总面值52分，影写版，齿孔度15，规格52mm*31mm、26mm*31mm，设计：卢天骄。

还有邮戳，以及其它戳记。如果在时间上还正好遇到特殊时期，那更是剌激价格升高的重要条件。从邮票上看，这两套票的新票价格合计大约在一万左右，三十八枚。如果仅算两枚邮票的价格，至少要控制在一千以上。这种实寄封的意义在于邮政史，也有专题邮集会使用。千万别剪下来，不然就吃大亏了。

民国航空票,航1、航2新票和旧票现在的市场价格?

北平一版全套5枚，1921年7月1日（民国10年）发行，现在全品相市价大约在900元/套，北平二版全套5枚，1929年7月5日（民国18年）发行，现在全品相市价大约在9500元/套，北平三版全套1枚，1932年8月29日~1937年6月9日（民国21年~26年）陆续发行，现在全品相市价大约在150元/套。

航一（2全）150元。航二（2全）30元。满普三未发行帝八分：280元。满普五5分无齿双连：60元。满纪一（4全）380元。满纪二（4全）320元。满纪三（4全）110元。满纪四（4全）150元。满纪五（2全）28元 满纪六（4全）50元。满纪七（6全）110元。满纪八（2全）6元。

中华民国邮票值多少钱？民国邮票发行于1912年，因为其处于中国近代史上动荡时期，所以民国邮票的价值很高。市场行情也是水涨船高。那么，中华民国邮票值多少钱呢？据悉，民国孙中山像新票价格为1000元，民国帆船邮票价格为500元。

值钱。历史价值：民国航空邮票是中国邮票史上的重要一环，记录了民国时期的航空发展历程，这些邮票展现了中国航空事业的起步阶段，包括航空器的引进、飞行员的培养以及国内外航线的开通等方面，因此，这些邮票具有重要的历史和文化价值。

谁知道伪满时期的邮票价格怎么样?是否值得收藏?

1、谁说不值钱了？那要看品种的！部分普通邮票确实不怎么值钱，但有的邮票市面上很难买到全品的。伪满洲国邮票不算未发行的，最贵的是1934年发行的第二套普通邮票。9全新套票目前市场价上万元。其中红15分溥仪像是筋票，单枚新票好品至少6000元以上。

2、一，不值钱，在2万元左右，伪满洲国邮票是指1932年7月26日至1945年8月15日期间发行的邮票，其中共发行普通邮票6套，通邮邮票5套，纪念邮票19套，特种邮票3套，航空邮票2套，另外还有部分未发行邮票。

3、满普一（18全）950元。满普二（9全）5500元。满普三（17全）800元。满普四（17全）250元。满普五（6全）30元。通邮一（4全）150元。通邮二（三全）120元。通邮三（四全）150元。通邮四（三全）12元。改值一（4全）600元。改值二（9全）850元。航一（2全）150元。航二（2全）30元。

航海题材的邮票

航海题材的邮票非常多啊，比如J113 郑和下西洋五百八十周年、特32 中国制造第一艘万吨远洋货轮、J55 鉴真大师像回国巡展第三枚、航2 航空邮票第四枚、2011年特种邮票《中国远洋运输》、2010年纪念邮票《中国航海日》等等。澳门邮政1998年还发行过一枚错票，也是航海题材的。

年7月11日，中国邮政发行了一款特别的邮票，以纪念中国航海日，这是我国首次专门为这一主题发行的邮票系列，编号为2010-18J。这套邮票名为《中国航海日》，包含一枚，面值为20元，展现了我国航海文化的深厚底蕴。

年发行的《郑和下西洋五八〇周年》纪念邮票，目前在邮币收藏交易市场上价值8——10元/套。

航空邮票基本简介

1、航空邮票最初是专为航空邮件设计的特殊邮票，但现今许多国家为了管理方便，减少退信和欠费问题，不再强制规定只能用航空邮票，普通邮票也可用于寄送航空邮件。这些邮票的种类标注各异，如西班牙文CORREOAEREO、英文AIRMAIL，法文PARAVION或POSTEAERIENNE等。

2、总的来说，航空邮票不仅是一种邮政工具，更是一种历史见证和文化载体，展现了航空技术的发展和国家邮政的进步。各国通过发行航空邮票，传递着对航空事业的重视和对未来的憧憬。

3、航空邮票是专供航空邮件贴用的，世界上最早发行航空邮票的国家是意大利。.1917年，为都灵——罗马航线试航，在一种普通邮票上加盖了意文“航空”字样而成为航空邮票。中国第一套航空邮票是1921年7月1日由北洋政府发行的，共五枚，图案是老式的双翼飞机掠过长城。

4、世界上正式发行第一套航空邮票的是美国，1918年5月13日为了纪念民航开行而发行，航线是华盛顿——费拉德尔菲亚——纽约，全套3枚，面值为6美分、16美分和24美分，图案是飞翔中的双翼飞机，这也是世界上第一套以飞机为图案的航空邮票。

5、航空邮票的历史可以追溯到19世纪。1859年，美国的约翰·华尔斯用丘比特气球进行了一次信件传递，但这并不是正式的航空邮票，而是私人方式。1877年，美国田纳西州的布法洛号气球邮递使用了私人5美分邮票，而新西兰的豪威先生在1898年通过信鸽通信服务发行了1先令的邮票。

6、中国航空邮票的历史源远流长，可以追溯到中华民国时期。1921年7月1日，中国首套航空邮票由中华民国邮政发行，图案为双翼飞机穿越长城，象征着航空邮政的开端。这套邮票被称为北京一版，由格兰氏雕刻，北京财政部印刷局印制。