青藏铁路开工纪念小型张邮票于2001年12月29日面世，这是国家邮政局2001年发行的最后一枚邮票。
这枚编号为２００１—２８的小型张纪念邮票面值８元，发行１４５０万枚。邮票主图案为青藏铁路勘测设计、施工场面和青藏铁路示意图，背景为蓝天、白云掩映下的西藏布达拉宫和青海塔尔寺。
据了解，2001年中开工的青藏铁路是新世纪我国实施西部大开发战略的标志性工程，意义重大，举世瞩目。它由青海省格尔木市至西藏自治区拉萨市，全长１１４２公里，其中新建线路１１１０公里，途经海拔４０００米以上的地段９６０公里，海拔最高点为５０７２米，多年连续冻土地段５５０多公里，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，计划工期为６年。
邮票介绍：
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
青藏铁路起于青海省西宁市，终点为西藏自治区首府拉萨市，全长1956公里，西宁至格尔木线路已于1984年开通运营。2001年6月29日开工建设的格尔木至拉萨段全长1142公里，其中新建铁路1110公里，格尔木至南山口既有线路已改造32公里。设计输送能力为客车8对，单项货流密度500万吨。建设青藏条铁路，是西部大开发的一个标志性工程。青藏铁路建成后，将填补我国西部铁路网的空白，形成北京-兰州-拉萨的运输大通道。这对促进西藏和青海的资源开发，加强西藏与内地的联系，增进民族团结、维护社会稳定，都具有重大意义。
青藏铁路世界之最：
青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路，最高点海拔5072米。
青藏铁路是世界最长的高原铁路，全线总里程1142公里。
青藏铁路是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路。
海拔5068米的唐古拉山车站是世界海拔最高的铁路车站。
海拔4905米的风火山隧道，是世界海拔最高的冻土隧道。
全长1686米的昆仑山隧道，是世界最长的高原冻土隧道。
海拔4704米的安多铺架基地是世界海拔最高的铺架基地。
全长11.7公里的清水河特大桥，是世界最长的高原冻土铁路桥。
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